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自动档行车中能换挡吗?车主懵了

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另外,D/L/S以及D1、D2、D3等行车档位,在行驶的过程中,也不是说像随便换哪个档就可以换哪个档的。一般来说,在平路上行车,可以只用D档,比较方便;在开车经过坡道时,驾驶手动挡车型的司机可以根据坡道的角度,来自己判断需要什么挡位上坡,但自动挡车型完全是由变速箱根据发动机转数自己换挡,当遇到陡坡时很可能因为挡位太高扭矩不足而上不去。这种情况下就需要把挡位切换到数字挡或L或者D1/D2挡了,而且要根据坡度大小、动力需求的程度来切换档位,譬如D3挡用来爬小破;D1/D2/L挡爬比较陡的大坡。当然如果是手自一体的车型,可以切换到手动模式由司机选择挡位。

但是要注意,一定要在速度比较慢的时候,确切地说是发动机转速比较慢的时候切换! 因为这些档位最大的作用就是强制提升发动机的转速,一旦在转速比较高的时候换这些档位,就会造成发动机转速一下飙升的很高,损害发动机的使用寿命。 不过S档就不存在这样的问题了,S档是在超车的时候比较适合使用的。S档的最大作用,就是使得发动机一直会在转速比较高的情况下换挡,牺牲一定的节油性能而换取动力性能。

自动档车在行驶中的使用情况,大概都介绍全了,希望能对大家有所帮助。正确使用限制档的确可以使变速箱得到很好的保护,减轻磨损,减少积炭产生,但是千万不要胡乱使用限制档,因为限制档是关闭了较高档位,在这种情况下即使你把发动机拉到红线区它也不会升档的,错误的使用限制档会对发动机和变速箱造成巨大的损害!如果你不是真的有心了解限制档的使用,那么我还是劝你一D到底算了,这样相对还安全一些。

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