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汽配城设“便民经营区”,全部变成了固定经营的“坐商”

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  新京报快讯 “原来每天最发愁的事就是接送孩子,这条街四处都是摊位,好好的马路变成了市场。”在北京市平谷区康乐街,接孩子放学曾是家长一大心病。不过现在这里大变样儿。5月25日,新京报记者在康乐街看到,街道设立了“便民经营区”,给流动经营的“行商”划定了区域,全部变成了固定经营的“坐商”。

新建便民经营区集中商户、规范便民。通讯员 马程远 摄

  平谷区康乐街紧邻平谷区医院、平谷第五中学、平谷第四幼儿园等单位,人流车流量较大,还有82家商户在道路两侧售卖蔬果,造成街面脏、乱、差以及路面拥堵等问题,周边居民意见较大。商贩和管理人员“打游击”,违规经营问题反复。

  今年初,平谷区兴谷街道整合利用辖区现有资源,将距离康乐街2公里处的原平谷区金海永顺汽配城打造成了“便民经营区”。

  据悉,金海永顺汽配城成立于2003年,原是平谷区经营规模最大的汽配市场。“油污满地、异味难闻,私搭乱建、乱堆乱放”是周边居民对汽配城的描述。兴谷街道对汽配城48家商户进行了全面疏解整治,依法拆除清理汽配城内3000余平方米的钢架厂房。留白增绿的同时,设立“便民经营区”,容纳康乐街、平乐街及北大市场等地流动商户,解决康乐街整治辖区便民设施不足的问题。新址“金海永顺便民经营区”占地1.6万平方米,摊位200个,康乐街商户优先抓号安排摊位,每个摊位统一收取保证金及物业管理费。

  有了规范的市场后,管理有序,经营有序,居民心里敞亮:“遛个弯儿的功夫,就把菜买了。”家住腾龙源城小区的王阿姨说。

  目前,原康乐街道路两侧95个售卖亭已拆除完毕,并搬迁至新址。道路两侧再也没有菜叶遍地、商贩遍街,人车拥堵的现象。兴谷街道指定专人每日巡查管控,及时制止新增占道经营摊点,并联合区城市管理委设计方案,即将对两侧的市政设施进行升级改造。


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