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首趟京港高铁开出,“首班”司机由郑州机务段担当

2018-09-24 16:46:03 来源:河南一百度 作者:

9月23日10点整,身披中国红帅气外观的G79次复兴号动车组列车缓缓驶出北京西站,这是由北京开往香港的首趟高铁列车。8小时56分钟后,它将到达香港西九龙站,用高铁特有的方式连通内陆和香港地区。

该趟列车为16辆长编组复兴号,最多可乘坐1193人。中途经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北站等六个站点。其中,北京西至郑州东间,由中国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段高铁司机负责牵引。

图为:G79次司机陆少伍安全驾驶京港高铁列车复兴号抵达郑州东站后,送车并退乘场景。

据了解,由于北京西到香港西九龙站需要走8个小时58分,高铁司机长时间驾驶容易疲劳。为了保障列车和乘客的安全,每走一段都会更换一名高铁司机。此次,京港高铁(北京西站—郑州东站)司机,由中国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段高铁司机陆少伍负责。

京港列车由北京西站驶向郑州东站

为值乘好京港列车,郑州局集团公司利用集中学习会、业务考试等时机,对负责牵引的高铁司机进行思想引导和形势任务教育,打牢思想基础,并抽调精干力量高质量完成京港列车的相关制度建立,制作操作提示卡、安全风险提示卡、检查试验程序和非正常行车操纵方法等,发放给每名高铁司机,确保他们能熟练掌握,安全驾驶。

郑州局集团公司针对首趟京港列车,精心挑选政治过硬、业务精干、线路熟悉、操纵规范的高铁司机进行牵引,并安排指导司机添乘,加强途中作业标准。同时,郑州机务段高铁应急指挥中心对这趟列车实施全程后台监控,随时准备应对突发情况,全方位保障列车运行安全。

除此之外,郑州局集团公司抓住日常复兴号在北京西站长时间停留的有利时机,分批组织京港高铁的牵引司机上车交流学习,进一步熟悉16辆长编组复兴号的操作技巧、应急处置和非正常行车等相关知识。并对该趟列车司机交接班、出退勤等方面的安全风险进行研判,对30项重点风险制定相应的管控措施,精心准备好京港高铁的值乘工作。

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